ပထမဦးစွာ၊ လေဖိအားပေးစက်ကို မလည်ပတ်မီ၊ အောက်ပါပြဿနာများကို အာရုံစိုက်သင့်သည်-
၁။ ဆီကန်ရှိ ချောဆီပမာဏကို အတိုင်းအတာအတွင်း ထားပါ၊ လေကွန်ပရက်ဆာ မလည်ပတ်မီ ဆီထိုးစက်ရှိ ဆီပမာဏသည် အတိုင်းအတာမျဉ်းတန်ဖိုးထက် မနည်းသင့်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
၂။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ပျော့ပြောင်းမှုရှိမရှိ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ၊ ချောဆီစနစ်သည် ပုံမှန်ရှိမရှိနှင့် မော်တာနှင့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ရေးပစ္စည်းများသည် ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
၃။ လေဖိအားပေးစက်ကို မလည်ပတ်မီ၊ အကာအကွယ်ပစ္စည်းများနှင့် ဘေးကင်းရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပြည့်စုံမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
၄။ အိတ်ဇောပိုက်ကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။
၅။ ရေအေးစီးဆင်းမှု ချောမွေ့စေရန်အတွက် ရေအရင်းအမြစ်ကို ချိတ်ဆက်ပြီး အဝင်အဆို့ရှင်တစ်ခုစီကို ဖွင့်ပါ။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ လေဖိအားပေးစက်ရဲ့ လည်ပတ်မှုဟာ ပထမဆုံးစတင်မှုမတိုင်ခင် ရေရှည်ပိတ်သိမ်းမှုကို အာရုံစိုက်သင့်ပြီး စစ်ဆေးသင့်ကာ ထိခိုက်မှု၊ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံနှင့် အခြားဖြစ်စဉ်များ ရှိမရှိကို အာရုံစိုက်ရပါမယ်။
တတိယအချက်အနေနဲ့ စက်ကို ဝန်မရှိ အခြေအနေမှာ စတင်ရမှာဖြစ်ပြီး၊ ဝန်မရှိ လုပ်ဆောင်ချက် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီးနောက် လေဖိအားပေးစက်ကို ဝန်လည်ပတ်မှုထဲ တဖြည်းဖြည်း ထည့်သွင်းရပါမယ်။
လေဖိအားပေးစက်ကို ပုံမှန်လည်ပတ်ပြီးနောက် လည်ပတ်သည့်အခါ ၎င်းသည် ကိရိယာအမျိုးမျိုး၏ ဖတ်ရှုမှုများကို မကြာခဏ အာရုံစိုက်ပြီး မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ချိန်ညှိသင့်သည်။
လေဖိအားပေးစက် လည်ပတ်ရာတွင် အောက်ပါအခြေအနေများကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
၁။ မော်တာအပူချိန် ပုံမှန်ရှိမရှိနှင့် မီတာတစ်ခုစီ၏ ဖတ်ရှုမှုသည် သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း ရှိမရှိ။
၂။ စက်တစ်ခုစီ၏ အသံသည် ပုံမှန်ဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးပါ။
၃။ စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင်အဖုံးပူနေပြီး အဆို့ရှင်အသံက ပုံမှန်ဖြစ်မဖြစ်။
၄။ လေဖိအားပေးစက်၏ ဘေးကင်းရေးကာကွယ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
လေဖိအားပေးစက်ကို ၂ နာရီကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ဆီ-ရေခွဲစက်၊ intercooler နှင့် after-cooler ရှိ ဆီနှင့်ရေကို တစ်ကြိမ်စွန့်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လေသိုလှောင်ပုံးရှိ ဆီနှင့်ရေကို အဆိုင်းတစ်ခုလျှင် တစ်ကြိမ်စွန့်ထုတ်ရမည်။
လေဖိအားပေးစက်လည်ပတ်မှုတွင် အောက်ပါအခြေအနေများတွေ့ရှိသည့်အခါ စက်ကိုချက်ချင်းပိတ်ပြီး အကြောင်းရင်းများကိုရှာဖွေကာ ၎င်းတို့ကိုဖယ်ထုတ်သင့်သည်။
၁။ ချောဆီ သို့မဟုတ် အအေးပေးရေသည် နောက်ဆုံးတွင် ပျက်စီးသွားသည်။
၂။ ရေအပူချိန် ရုတ်တရက် မြင့်တက်လာခြင်း သို့မဟုတ် ကျဆင်းခြင်း။
၃။ အိတ်ဇောဖိအား ရုတ်တရက်မြင့်တက်လာပြီး ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင် ပျက်သွားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၅ ရက်